wawe alpha 110 cc(trắng)

Loại động cơ 4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh 134.4cc
Đường kính và hành trình piston 54 x 58.7 mm
Tỷ số nén 10,9:1
Công suất tối đa 8.9 kW (12.1 PS) / 8.500 vòng/phút
Mô men cực đại 11,8 N.m/5.500 vòng/phút
Hệ thống khởi động Điện / Cần đạp
Hệ thống bôi trơn Cácte ướt
Dung tích dầu máy 1.15 lít
Dung tích bình xăng 4,0 lít
Bộ chế hòa khí BS25 x 1
Hệ thống đánh lửa DC-CDI
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp –
Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướt
Tỷ số truyền động –
Kiểu hệ thống truyền lực 4 số tròn

Loại động cơ 4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh 134.4cc
Đường kính và hành trình piston 54 x 58.7 mm
Tỷ số nén 10,9:1
Công suất tối đa 8.9 kW (12.1 PS) / 8.500 vòng/phút
Mô men cực đại 11,8 N.m/5.500 vòng/phút
Hệ thống khởi động Điện / Cần đạp
Hệ thống bôi trơn Cácte ướt
Dung tích dầu máy 1.15 lít
Dung tích bình xăng 4,0 lít
Bộ chế hòa khí BS25 x 1
Hệ thống đánh lửa DC-CDI
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp –
Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướt
Tỷ số truyền động –
Kiểu hệ thống truyền lực 4 số tròn

Đánh giá xe Exciter R 2014 côn tự động nhưng vẫn đậm chất thể thao

January 13, 2017 Mai Chi
Danh gia Exciter R 2014 3
Exciter R 2014 thuộc dòng xe tay côn tự động giá rẻ nhưng mạnh mẽ và đậm chất thể thao của Yamaha. Exciter R 2014 đã tạo hiệu ứng mạnh trong giới mua xe khi rất nhiều topic trên các diễn đàn lập ra chỉ để thảo luận về dòng xe này.
Thiết kế của Exciter R 2014
Vẫn sử dụng thế hệ thứ hai cho Exciter 2014, thiết kế của Exciter R 2014 không có gì thay đổi so với các đời trước: kiểu dáng như cũ, điểm thay đổi duy nhất chỉ là thêm màu sắc và tem xe.

Danh gia Exciter R 2014 1
Phiên bản bạc ánh kim xanh của Exciter 2014 R
Danh gia Exciter R 2014 3
Phiên bản đỏ ánh kim đen​ của Exciter R 2014
Danh gia Exciter R 2014 5
Phiên bản xám ánh kim cam​​ của Exciter R 2014
2. Thông số kỹ thuật của Exciter R 2014

Vì Exciter R 2014 thuộc phân khúc giá trung bình, nên sự ổn định của xe rất được quan tâm. Nắm bắt được điều đó, các thông số liên quan đến các bộ phận vận hành xe được Yamaha công khai chi tiết và rõ ràng, trước cả khi các bài viết đánh giá từ báo chí lên kệ.

Theo đó, xe Exciter R 2014 sở hữu bộ chế hòa khí loại chân không BS với đường kính 25mm kết hợp với bộ cảm biến tay ga TPS và buồng đốt bố trí 4 xupap. Điều này mang lại cho Exciter R 2014 khả năng tăng tốc nhẹ nhàng từ tốc độ thấp lên tốc độ trung bình, linh hoạt phản ứng khi người điều khiển muốn vận hành xe ở tốc độ cao.

Bên cạnh đó, thừa hưởng ưu điểm từ các dòng xe Yamaha, mặc dù chưa được trang bị hệ thống tiết kiệm nhiên liệu Fi nhưng Exciter R 2014 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. Điều này được đảm bảo bởi khả năng đánh lửa tối ưu của bộ cảm biến TPS.

Đánh giá xe Exciter R 2014 côn tự động nhưng vẫn đậm chất thể thao

January 13, 2017 Mai Chi
Danh gia Exciter R 2014 3
Exciter R 2014 thuộc dòng xe tay côn tự động giá rẻ nhưng mạnh mẽ và đậm chất thể thao của Yamaha. Exciter R 2014 đã tạo hiệu ứng mạnh trong giới mua xe khi rất nhiều topic trên các diễn đàn lập ra chỉ để thảo luận về dòng xe này.
Thiết kế của Exciter R 2014
Vẫn sử dụng thế hệ thứ hai cho Exciter 2014, thiết kế của Exciter R 2014 không có gì thay đổi so với các đời trước: kiểu dáng như cũ, điểm thay đổi duy nhất chỉ là thêm màu sắc và tem xe.

Danh gia Exciter R 2014 1
Phiên bản bạc ánh kim xanh của Exciter 2014 R
Danh gia Exciter R 2014 3
Phiên bản đỏ ánh kim đen​ của Exciter R 2014
Danh gia Exciter R 2014 5
Phiên bản xám ánh kim cam​​ của Exciter R 2014
2. Thông số kỹ thuật của Exciter R 2014

Vì Exciter R 2014 thuộc phân khúc giá trung bình, nên sự ổn định của xe rất được quan tâm. Nắm bắt được điều đó, các thông số liên quan đến các bộ phận vận hành xe được Yamaha công khai chi tiết và rõ ràng, trước cả khi các bài viết đánh giá từ báo chí lên kệ.

Theo đó, xe Exciter R 2014 sở hữu bộ chế hòa khí loại chân không BS với đường kính 25mm kết hợp với bộ cảm biến tay ga TPS và buồng đốt bố trí 4 xupap. Điều này mang lại cho Exciter R 2014 khả năng tăng tốc nhẹ nhàng từ tốc độ thấp lên tốc độ trung bình, linh hoạt phản ứng khi người điều khiển muốn vận hành xe ở tốc độ cao.

Bên cạnh đó, thừa hưởng ưu điểm từ các dòng xe Yamaha, mặc dù chưa được trang bị hệ thống tiết kiệm nhiên liệu Fi nhưng Exciter R 2014 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. Điều này được đảm bảo bởi khả năng đánh lửa tối ưu của bộ cảm biến TPS.